Tesla Model S เป็นรุ่น EV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอดกาล แต่เจ้าของสามารถขอเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางได้หรือไม่? นี่คือสิ่งที่เจ้าของควรรู้
Tesla Model S เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอดกาล แต่เจ้าของและผู้ซื้อที่ตั้งใจจะขอรับเครดิตภาษีจากรัฐบาลกลางได้หรือไม่? เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน EVs มีราคาสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าจะมีความหมายที่ดีต่อสิ่งแวดล้อม แต่ความสามารถในการจ่ายได้ก็เป็นอุปสรรคสำคัญ
นี่คือเหตุผลที่รัฐบาลสหรัฐฯ เสนอเครดิตภาษี EV มูลค่าสูงถึง $7,500 เพื่อให้ผู้คนยอมทนกับจุดราคาที่สูงของพวกเขา อย่างไรก็ตาม โครงสร้างเครดิตภาษีเพิ่งได้รับการปรับปรุงที่สำคัญหลังจากผ่านพระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อ
Model S เป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ของ Tesla เนื่องจากเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นอื่นๆ และคู่แข่งในฐานะรถยนต์เรือธงของผู้ผลิตรถยนต์ เทสลาได้ใช้ประโยชน์สูงสุดจากปี 2022 ขึ้นเหนือรายการขาย EV ในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 แม้ว่าจะมีการขาดแคลนชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง
แม้ว่าการแข่งขันในตลาด EV จะเปลี่ยนไปตั้งแต่ Model S เปิดตัวในปี 2555 แต่เทสลายังคงบินได้สูง ในฐานะหนึ่งใน EVs แรกสุด Model S มีส่วนอย่างมากต่อการยอมรับ EV จากสาธารณะ หลังจากการเปิดตัว Model S อันน่าทึ่งในตลาด Tesla ได้เปิดตัวรุ่นเพิ่มเติม ได้แก่ Y, 3 และ X ส่วนรุ่นอื่นๆ ที่จะเกิดขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์ในแคลิฟอร์เนีย ได้แก่ Cybertruck และ Semi นอกจากนี้ Model S ยังมีการอัปเดตมากมายตั้งแต่เปิดตัว โดยหน้าจอแบบหมุนได้เป็นรุ่นล่าสุด
หลังจากที่ประธานาธิบดี Joe Biden ลงนามในกฎหมายของ IRA แล้ว รายชื่อ EV ที่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางลดลง ตามรายการที่ระบุโดยกระทรวงพลังงานสหรัฐ เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการประกอบขั้นสุดท้ายเกิดขึ้นในอเมริกาเหนือเท่านั้นที่จะมีสิทธิ์ได้รับ “สินเชื่อรถยนต์สะอาด” ที่ปรับปรุงใหม่ ในขั้นต้น โมเดลของ General Motors, Toyota และ Tesla สูญเสียสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีหลังจากบันทึกยอดขาย 200,000 รายการตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม กฎหมายฉบับใหม่ได้ยกเลิกข้อกำหนดดังกล่าว ทำให้โมเดลจากผู้ผลิตรถยนต์เหล่านั้นมีสิทธิ์ได้รับเครดิตตั้งแต่เดือนมกราคม 2566 แม้ว่านี่จะเป็นข่าวดี แต่กฎหมายฉบับใหม่มีข้อกำหนดหลายประการ ซึ่งหากเข้าใจผิดไปครู่หนึ่ง อาจส่งผลให้ EV หมดสิทธิ์ ตัวอย่างเช่น แม้จะสร้างรายชื่อรถยนต์ที่เข้าเกณฑ์เบื้องต้นแล้ว แต่ Model S ของ Tesla จะไม่ได้รับเครดิต
ตาม IRA รถยนต์ไฟฟ้าที่ถือว่าแพงเกินไปจะไม่ได้รับเครดิต ซึ่งหมายความว่าโมเดลราคาแพงเช่น Model S จะริบเงินคืน ในฐานะผลิตภัณฑ์เรือธงของ Tesla รุ่น S มีจำหน่ายในราคาขายปลีกที่สูงชันซึ่งขัดขวางไม่ให้ผู้คนจำนวนมากสั่งซื้อรถเก๋งไฟฟ้า นี่ไม่ใช่ยานพาหนะสำหรับทุกคนในงบประมาณ
รุ่น S นี้มีให้เลือกในสองตัวเลือกระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน ตัวเลือกการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่เริ่มต้นที่ 104,990 ดอลลาร์ ในขณะที่ไดรฟ์ทุกล้อแบบ Tri-Motor จำหน่ายในราคา 135,990 ดอลลาร์ ราคาแพงอยู่แล้ว การเพิ่มแพ็คเกจอย่าง Enhanced Autopilot และ Full Self-Driving Capability จะช่วยผลักดันราคาให้สูงขึ้นไปอีก
สามารถติดตามข่าวสารต่าง ๆ ได้ที่ https://mccaw-allan.com/